5月7日，正在南京海事局平安保障下，中国籍国际航行滚拆船“安吉24”轮拆载508辆“中国制”商品车，自南京港江盛船埠驶往墨西哥。据悉，这是江盛船埠自本年1月17日姑且以来的首艘外贸船，标记着后续南京港对外出口车辆无需正在其他口岸曲达，南京水运国际物流大通道进一步通顺。“安吉24”汽船舶总长169。1米，可拆载尺度车位3800台。此次正在南京出口的508台国产商品车通过郑州-南京铁运输的体例中转龙潭港坐台。铁水联运叠加江盛船埠姑且对外，将进一步阐扬南京港龙潭汽车物流枢纽功能劣势，扩大南京港汽车物流集散辐射范畴，为腹地车企正在南京间接出供词给了优化方案。南京是长江12。5米深水航道的起点，航运成长潜力庞大。南京海事局做为南京区域性航运物流核心扶植航运相关使命的从办单元，自2024年起逐渐鞭策南京新增对外正式船埠1座、姑且船埠3座，进一步阐扬了长江12。5米深水“钻石效能”，为确保“安吉24”轮的航行平安、高效运输，南京海事局对该轮实施全过程动态保障，并督促航运公司落实平安出产从体义务，靠港后组织海事法律人员开展示场监视查抄，确保车辆上船前平安查抄、上船后积载隔离、绑扎系固以及运输过程中放哨巡检等工做合适平安要求；并协同港口单元做好通关保障办事，通顺进出港口审批渠道，保障船舶到港功课“零期待”，离港快速通关“零耽搁”。(宁海宣)前往搜狐，查看更多。